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Gehen in
Trossingen nach nun mehr 97 internationalen Rennveranstaltungen
die Lichter aus?
Diese Frage wird wohl niemand – noch nicht einmal die
Vorstandschaft des Stock-Car-Club Trossingen – so richtig
beantworten können, da nach wie vor zumindest bei
Redaktionsschluss die Frage im Raum steht, wo man denn zukünftig
die Auto-Cross-Rennveranstaltungen ausrichten möchte.
Fest steht im Moment jedenfalls nur:
Die 97. Auflage des internationalen Auto-Cross-Rennen am 1. und
2. Oktober wird noch einmal die gesamte Rennfahrer-Gemeinschaft
nach Trossingen bringen. Der Veranstalter hofft seitens der
Teilnehmer auf volles Haus – da die Herbstrennen stets mit
vollen Fahrerfeldern glänzen konnten. 200 Teilnehmer und ebenso
viel Autos – das war zu den Glanzzeiten der Auto-Cross-Rennen in
Trossingen keine Seltenheit.
Selbst die überregionalen Medien berichteten regelmäßig aus
der legendären „Teufelsgurgel“
Filmberichte in so populären Sendungen wie
"motorvision",
"Auto,
Motor und Sport-TV" oder
"Tuning TV"
zeugten (und zeugen) noch immer von der Beliebtheit des freien
Autorennen in der "Musikstadt". Die bekannten Fahrer auch aus
professionellen Rennserien griffen selbst mehr als einmal in den
vergangenen Jahren hinter das Lenkrad, weit bevor Stefan Raab
die "Stock-Car-Challenge" zu einer abendfüllenden Veranstaltung
auf Schalke gemacht hatte.
Allen voran ging beispielsweise
Christina Surer,
Fernsehmoderatorin und Tourenwagen-Pilotin, hier in der "Teufelsgurgel"
schon an den Start. Bekannte Redakteure wie Dr. Franz-Peter
Hudek (Auto,
Motor und Sport,
Youngtimer) oder Till
Schauen (Oldtimer-MARKT,
Last & Kraft) ließen die von den Vereinsmitgliedern zur
Verfügung gestellten Rennfahrzeugen über die Piste fliegen.
Das regionale Fernsehen von
"regio
TV" berichtete live von den Veranstaltungen und
hielt zusammen mit der
"Südwest-Presse"
als Medien-Partner dem Verein bis zuletzt die Treue. Zum 25.
Vereinsjubiläum erschien eine große Chronik, die schon damals
vor über einem Jahrzehnt die Einmaligkeit dieser "Renn-Oase" ins
rechte Bild gerückt hat. Schade, wenn jetzt ausgerechnet in
einer Zeit, in der der Motorsport geradezu boomt, die Lichter
ausgehen würden!
Doch noch gibt man in Trossingen nicht auf – und wenn nicht hier
direkt vor Ort, so hat es doch den Anschein, als würde das
Interesse bestehen, zukünftige Veranstaltungen eben an anderen
Orten auszutragen. Einige Ausweichplätze standen und stehen nach
wie vor im Raum.
Die Stadt selbst hat keinerlei Interesse gezeigt
hier auch nur ansatzweise dem Verein entgegenzukommen. Wie auch?
Wie man ja schwarz auf weiß im Mitteilungsblatt der Stadt
nachlesen konnte, fehlt ja knapp eine Million Euro im Haushalt
an Gewerbesteuer – da muss man eben um jeden Investor froh sein,
der hier investieren möchte.
Die "Luftschlösser" der Vergangenheit und die damit verbundenen
Pleiten sind den Älteren noch in guter Erinnerung. Brachliegende
Flächen, angemüllte Industrie-Ansiedlungen sind noch längst
nicht verschwunden und in manch einem "Industriegebiet" kreist
der Pleitegeier. Schade nur, dass der Stock-Car-Club Trossingen
als erster Verein daran glauben musste – das mustergültig
angelegte Vereinsgelände wird zu einem zweifelhaften
Industriegebiet, auf dem niemand so richtig bauen möchte!
Egal – in ein paar Jahren wird, wie allgemein üblich in
Trossingen, eh’ kein Hahn mehr danach krähen!
Die Verantwortlichen des Vereins wollen zur
Oktober-Veranstaltung noch einmal so richtig Gas geben und man
hofft natürlich auf gute Witterungsbedingungen, um die
Wertungsläufe im 3- Nationen-Cup durchführen zu können. Wobei
drei Nationen eher untertrieben sind!
Die Fahrerinnen und Fahrer, die hier regelmäßig an den Start
gehen, kommen aus ganz Europa
Tschechische Europa-Meisterschafts-Teams waren hier ebenso schon
vertreten wie Fahrer aus Belgien, Österreich, Frankreich,
Italien und natürlich der Schweiz.
Was bleibt, ist die Hoffnung, dass vielleicht ein
Ersatzgelände gefunden wird, oder dass sogar ein Verein aus der
Umgebung das Ruder übernimmt. Die Auto-Cross-Vereine und
Gemeinschaften aus unserem Einzugsgebiet sind ja nicht zuletzt
durch den Stock-Car-Club Trossingen stetig gewachsen! So gibt es
mittlerweile Clubs und Vereine in Denkingen, Rottweil-Neufra und
auch Deisslingen.
Vielleicht findet man ja für die kommende Saison miteinander
doch noch ein Ersatzgelände und fängt nochmal ganz von vorne an?
Der Motorsport in der Region jedenfalls hätte es verdient. Und
so bedeutende Sportstätten wie beispielsweise das
"MX
Raceland" oder die
"arena
geisingen" liegen ja praktisch vor der Haustüre.
Ein Demonstrations-Rennen oder eine Präsentations-Veranstaltung
würde sich geradezu anbieten!
Und so ganz abgeschrieben ist ein zukünftiges Rennen in
Trossingen auch noch nicht!
Für das Oktober-Rennen jedenfalls gilt:
Auf nach Trossingen am 1. und 2. Oktober zum
internationalen Auto-Cross in der "Teufelsgurgel"!
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